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【中玻網(wǎng)】除了減少污染排放外,從燃油車(chē)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)還將從根本上顛覆汽車(chē)維修和服務(wù)行業(yè)。
電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力總成系統(tǒng)零部件數(shù)量只有燃油車(chē)的五分之一,幾乎不再需要油。未來(lái)五年內(nèi),常規(guī)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店維修和服務(wù)收入將下降35%(約每輛車(chē)1300美元)。
但這種顛覆并不均衡。機(jī)油更換和剎車(chē)系統(tǒng)維修分別占據(jù)美國(guó)汽車(chē)維修和保養(yǎng)服務(wù)的24%和5%。但是,從燃油車(chē)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)之后,這兩種業(yè)務(wù)大幅下滑,幾乎完全被取締。
或許有人會(huì)問(wèn),為什么剎車(chē)系統(tǒng)也會(huì)受影響?電動(dòng)汽車(chē)往往使用更新制動(dòng)系統(tǒng),在降低車(chē)輛速度的同時(shí)也節(jié)約了能源。這種制動(dòng)系統(tǒng)腳踏板和剎車(chē)盤(pán)的耐磨損程度令人震驚:很多豐田普銳斯汽車(chē)在使用了超過(guò)10萬(wàn)英里后,原裝的剎車(chē)踏板還能用。大多數(shù)人一般認(rèn)為3萬(wàn)英里左右之后就要更換。
電動(dòng)汽車(chē)更費(fèi)輪胎
汽車(chē)維修和服務(wù)市場(chǎng)中,電動(dòng)化的受益者之一將是輪胎,原因是多重的。
每年汽車(chē)行駛里程都在增加,美國(guó)車(chē)輛行駛里程(VMT)每年已達(dá)到3.25萬(wàn)億英里,而且還在以每年1%的速度在增長(zhǎng)。此外,消費(fèi)者帶有汽車(chē)的年限更長(zhǎng)(平均為11.1年),在此期間輪胎消耗更多。
輪胎的另一個(gè)重要增長(zhǎng)杠桿是動(dòng)力系統(tǒng)的次級(jí)效應(yīng):電動(dòng)汽車(chē)消耗輪胎的比例比燃油車(chē)要高得多。首先,電動(dòng)汽車(chē)重量比燃油車(chē)重很多,還采用瞬間扭矩。我們很容易就能找到一個(gè)行駛1萬(wàn)英里就更換輪胎的特斯拉車(chē)主。輪胎更換服務(wù)公司Zohr發(fā)現(xiàn),電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)更換輪胎的頻率比傳統(tǒng)燃油車(chē)客戶(hù)高出30%。雖然電動(dòng)汽車(chē)維修的頻率整體比燃油車(chē)低,但更換輪胎的次數(shù)更多。
賣(mài)機(jī)油的可能要改行賣(mài)輪胎和玻璃了
玻璃和視覺(jué)產(chǎn)品
玻璃產(chǎn)品的核心增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力與輪胎類(lèi)似(車(chē)輛行駛里程和車(chē)輛使用年限的增加)。我們把所有的視覺(jué)產(chǎn)品(擋風(fēng)玻璃、雨刷、清潔劑、車(chē)頭燈和尾燈)都?xì)w到這一類(lèi),它們也越來(lái)越多地與傳感器、攝像頭等車(chē)載技術(shù)聯(lián)系在一起。越來(lái)越多的車(chē)輛安裝了用于高等駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的傳感器,這時(shí)候只有保持清潔,它們才能正常工作。圍繞汽車(chē)能見(jiàn)度和傳感器清潔的技術(shù)將成為未來(lái)汽車(chē)的核心技術(shù)。
電動(dòng)汽車(chē)也有更嚴(yán)格的冷卻需求。車(chē)內(nèi)冷卻系統(tǒng)要足夠效率高,否則就會(huì)影響車(chē)輛的駕駛里程。抵御這些能量消耗的第1道防線(xiàn)是更有效的玻璃結(jié)構(gòu)和材料。如今,汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃和天窗面積正不斷擴(kuò)大,我們正進(jìn)入一個(gè)擁有更廣闊視野的汽車(chē)時(shí)代。比如,特斯拉Model X的全景天窗換一塊需要2300美元。
視覺(jué)產(chǎn)品是令人興奮的創(chuàng)新和投入資金領(lǐng)域之一。坦率地說(shuō),它一直是法雷奧(Valeo)這樣的零部件供應(yīng)商和清洗液等消耗品化工公司的搖錢(qián)樹(shù)。新技術(shù)可能會(huì)拉低某些傳統(tǒng)領(lǐng)域的利潤(rùn),但隨著新技術(shù)的進(jìn)步,汽車(chē)的整體利潤(rùn)潛力將會(huì)增加。
這是因?yàn)槠?chē)視覺(jué)市場(chǎng)空間比我們現(xiàn)在想象的要廣闊許多。過(guò)去,它們可能只包括擋風(fēng)玻璃和頭燈,很快,它就會(huì)包括數(shù)十種傳感器以及一些干凈能通過(guò)機(jī)器驗(yàn)證的表層材料。
汽車(chē)業(yè)務(wù)是高度相互依存的,價(jià)值超過(guò)5000億美元的售后服務(wù)市場(chǎng)也是如此。未來(lái)幾年,我們預(yù)計(jì)輪胎和汽車(chē)視覺(jué)方面將迎來(lái)大筆投入資金。我們可以打賭,以前靠快捷潤(rùn)滑油店鋪發(fā)家的企業(yè)家將應(yīng)勢(shì)轉(zhuǎn)向輪胎和玻璃。
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