玻璃隔風(fēng)透光、性能穩(wěn)定，各種類型由于使用場合不同而具備不同的特性，適用范圍非常廣。我們在挑選玻璃時，除了關(guān)注價格以外，還應(yīng)對其種類和性能有一定了解，揚長避短，才能夠找到更適合使用的材料。

一、中空玻璃起霧要怎么解決

        1.若是因密封膠未封嚴(yán)實而造成的雙層玻璃起霧的現(xiàn)象,則可將雙層玻璃上的密封膠用工具拆除,并重新將玻璃窗清洗干凈,待其干燥后,再進行玻璃窗密封膠的涂刷工藝.

        2.若雙層玻璃窗的水槽位置未安裝好,則要將雙層玻璃窗拆除掉,并進行重新安裝.

        3.若雙層玻璃窗中隔條未安裝好,則可在雙層玻璃窗上添加玻璃墊片.將其上原有的中隔條除去,再重新安裝上中隔條,要注意中隔條的粘貼位置要與玻璃窗的邊緣部分保持一定的間距,一般是2mm較為適合.且在安裝玻璃窗時,要注意不要在中隔條上沾上水,以免影響其安裝質(zhì)量.

        4.若是溫差相差過大而引起的起霧現(xiàn)象,則可將窗戶打開一會,讓室內(nèi)外的溫差的差距變小,待其的上的霧氣散去為止.

二、車窗玻璃起霧的解決方法

        1.常見的做法就是打開車內(nèi)的風(fēng)扇和制冷開關(guān),冷氣就會吹向擋風(fēng)玻璃很快將霧氣“一掃而盡”.除了空調(diào)制冷除霧外,使用熱風(fēng)同樣可以起到除霧作用.操作方法是將車停好,啟動空調(diào),將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到熱風(fēng)方向,然后選擇除霧擋,用熱風(fēng)將霧氣烘干.除霧時,可將空調(diào)轉(zhuǎn)換為外循環(huán),讓外面新鮮空氣進入駕駛室.這種方法不會反復(fù)起霧,而且車內(nèi)溫度更宜人.

        2.如果霧氣不大且車外不是很冷的話,可將兩側(cè)的車窗打開一條縫隙,這樣車內(nèi)的空氣進行對流,車內(nèi)的溫度慢慢接近車外溫度,霧氣就會散去.在不下雨且車外溫度不是很低的情況下這是個簡單便捷的方法,缺點是跑高速時不適合使用.

        3.消費者還可以選擇使用專項使用防霧產(chǎn)品,這類產(chǎn)品在汽車用品店或者網(wǎng)上均有售,價格一般為幾十元.每次使用前在車窗上均勻噴灑并擦拭干凈,在玻璃上形成一層透明的保護膜,防止霧氣形成.噴一次可防霧十天至半個月,缺點是成本較高.

        4.一旦車窗起霧,可以用洗潔精配合干布擦,具體方法是拿洗潔精兌水(比例在1∶6),用海綿均勻涂抹于車內(nèi)玻璃上,等干后用擦車毛巾擦干凈,不留水印.一般情況下可有效保持20小時內(nèi)不結(jié)霧.其原理和噴專項使用防霧劑基本一樣,但效果稍差,算是個簡單經(jīng)濟的方法.

相關(guān)概念

玻璃

        玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽，是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物，用來隔風(fēng)透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃，和通過物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。